9月29日上午，Yidu City的Wangjiafan镇的Quanfuhe村附近的G59 Hubei Expressway Yuyangguan站附近，上面覆盖着云彩和薄雾，覆盖了正在进行的带有Tulle和Tulle的Tulle茶园。
在处理Yidu Quanfu茶专业合作研讨会时，机器的声音无止境，茶的香气无处不在。在筛选机中，茶叶飞翔，叶子，茎和杂质的叶子被准确分开。
“新鲜叶子的粗糙处理结束了，加工处理在高峰生产过程中进入。”合作社的负责人被介绍给昌芬。
她服用了一些新的茶，“屏幕生茶是分级出售的，质量更稳定。”
选定的茶将被送往匈奴，安海，省和其他地方的外贸公司，并最终出口在海外。
Quanfu河村位于Wuling山的残留物中。杨河绕着CL环绕ouds and Mist全年。独特的沙质土壤呼吸良好，良好的运河，为茶树生长提供了独特的条件。当地的茶叶是“绿色的，有新鲜的叶子，配以干茶柔和”。它们不仅可以生产出出口的生茶，还可以生产中等和高端的流行和高端茶。
▲Yidu City Quanfuhe村的茶菜茶叶
但是，过去，茶叶从山上出来，道路是一个困难的问题。
Xiang Changfen回忆说：“过去，当货物被送到湖南时，我们必须先前往Yidu Urban地区，然后带上Yueyi Expressway。现在，Yizhangexpressway可以向交通开放，可以将行程短路，现在可以在1小时内进行短路。现在，每吨货物的运输费都可以在30 yuan yuan中进行。”
他不仅可以方便地出口茶，而且还计划使用勤奋发展茶步行体验项目的乘客流程。 “门口有一条高速公路。游客可以随时都可以体验选择，制作，品尝和购买茶。我们的高品质茶将不再被山脉所阻挡。
据报道，G59 Hubei高速公路在Wangjiafan镇有2个收费站和1个服务区域。便捷的运输还带来了更多的机会，可以发展远离城市的城镇。
Yang Falin, Party Secretary of Wangjiafan town, Yidu, said: "The opening of the expressway is a major turning point IN the development of Wangjiafan town. The driving distance to Zhangjiajie has been shortened from the original 5 hours to 2.5 hours, allowing us to successfully connect with the Zhangjiajie Tourism Market, which cannot only drive the 'out of the mountain goods', but also drive the development of rural tourism. "
距离Quanfuhe村以西一个小时，您可以到达Wufeng Tujia自治县。 Chaibuxi Grand Canyon悄悄地站在早晨的薄雾中，等待更多的游客。
▲chaibuxi大峡谷。
“我们和Zhangjiajie是乌林山之一，但在之前，它们似乎被成千上万的山脉和河流所隔开。” Chaibuxi Grand Canyon风景区的负责人Wang Haifeng站在观察甲板前，指着。过去，在两个地方花了四个小时的时间。远处旅行使游客游客将伍芬视为入住点，“如果你不能玩得开心，你就不能留下来。”
如今，高速公路已连接，两个区域之间的行程被压缩了不到两个小时。
“五个山峰从未停止过，但一个值得留在的目的地。”王·海芬（Wang Haifeng）的语调坚实。目前，令人惊叹的地区已经加入了许多旅行社前往湖南的旅行社，从四天到八天发射了深度旅游产品。 “国庆日”预订数据显示，预计游客的数量将增加30％以上。
“道路是开放的，财务思想和道路是开放的。”说那是Xu Chao的人，“ Ruyuan”茶旅游在Yuyangguan的旅游旅游业中，看着山后。他的眼睛充满了对高架桥的渴望。
过去，他担心运输。 “客人在路上挣扎了三个小时，即使是最美丽的风景也是折扣，” Xu Chao说。
如今，来自东部，西，南部和北部的游客可以轻松地到达它。 “我们立即进入了Yichang的'周末圈子'，Wuhan和Hunan。” Xu Chao的话充满了期望。
伍芬·图吉亚自动县文化和旅游局副主任西·舒克（Xie Shukun）说，在走廊的开幕式上，伍芬成功加入了“三个戈尔斯 - 齐汉吉·吉亚吉”金色旅游路线。通过位于两个美丽地方中间的优势，它可以完全展示Tujia Tea镇的独特之美。同时，这条高速公路已连接到湖南和湖北区的两个区域，与历史上的“千米勒茶仪式”相连，破坏了山的障碍河流和河流，并建立了族裔交流和区域发展的微不足道的渠道。
茶叶走出山上，游客步行到村庄。高速公路不仅缩短了距离，而且还链接了机会和希望。目前，惠林山（Wuling Mountains Tea）的香气正在高速公路周围漂浮，它也散布了这片生动的土地上乡村变化的新希望。
三个峡谷当前的评论
9月29日，Hubei Expressway的Hubei-xiangxi部分在交通中开业。 Hubei-Hubei Expressway Hubei-Hunan边界部分是Yichang的Yizhang Expressway部分的最后部分。它长18.8公里。它从Yidu的Quanfu河开始，结束在湖北省交界处的Dafengya，并连接到Luhongshan区与湖南河北高速公路的Cili。前面，上海 - 奇金 - 昌杜的高速金属，Yixing高速铁路和Yilai Expressway即将到达开放，以及一个三维运输网络，具有高速金属作为骨干和高速公路，而根部是在Yichang建造的。
主要的运输项目是“基石”，以补充位置福利。 Hubei-Hubei高速公路打开了，Hubei-Hunan高速公路变成了“ +1”，在早上欣赏三只峡谷的蓝色浪潮，并在下午观看了Zhangjiajie的奇怪峰。即将到来的上海 - 奇金 - 昌古高速金属使Yichang嵌入了国家“八个垂直和八个水平”高速火车网络的主动脉中，并更靠近扬特兹河腰带的城市； Yilai Expressway进一步加强了西部井中的Transportyon和Road Network。这一系列项目共同为Yichang奠定了稳固的基础，以吸引和吸引各种发展因素。
在当前机遇的情况下，我们如何将运输利益更改为可持续发展elopment和成功？首先，我们需要指导计划并优化空间布局。我们必须依靠这些“黄金渠道”来计划工业带，城市城市和物流枢纽，沿着高水平的途径，指导良好的积累因素，发展走廊的经济，并通过协调的发展发展，并防止“虹吸效应”。其次，我们必须加深工业耦合并加强枢纽的经济。我们必须努力发展铁路和空中经济，促进Masterym的“运输 +文化旅游业”和“交通 +现代农业”的整合，并将先前的“流”转变为根源的“维护量”，尤其是为了鼓励与Yidu和Wufeng和Wufeng和其他地区的跨越发展。最后，我们应该结合环境支持并增强城市的柔和力量。一流的商业环境和公共服务是使人才和资本“来和离开”的关键，以确保枢纽可以真正沉积发展的有效性。
为了占据“渠道股息”，Yichang必须将交通线转换为强大的机器，以更大的看法和更稳定的动作来推动质量开发，并在区域发展的宏伟叙述中写下自己的惊人章节。