Yutian County，Hotan县，新疆是库尔班Turum镇。库班叔叔的故事“骑北京的屁股”一代世代相传。近年来，机场，铁路和车道独自在这里开放，向沙漠封锁的过去告别。今天这个小镇正在发生什么样的故事？
这是新疆的高峰旅游季节，库坎图鲁姆·图鲁姆纪念馆（Kukan Turum Turum Turum Memorial Hall）到处都是游客。
便捷的运输大大缩短了Yutian和外界之间的距离。导游Ru Ke Yamu是Kilban叔叔的孙子。此后不久，他被邀请参加第93次军事游行参加仪式。他下午从县镇飞来飞去，晚上到达北京。
Turum的孙子Reyamu Matisaidi的孙女：要去乌鲁姆奇花2个小时，然后tumagal 4个小时才能去北京的乌鲁姆奇。突然，花了两个世纪的人们，我们处于同一sITUATION。当时，我的祖父在葫芦和100多个纳人里有两个大水。他说，只要我的屁股不跌倒并继续行走，太阳在东方升起，您就可以到达北京。
很长一段时间以来，这里的人们不得不乘坐屁股购物车在旅行时越过尘土飞扬的道路，然后上车在戈比沙漠中包裹，然后上火车。新疆和北京之间的距离是一个需要时间和毅力的空间。
现在，一切都发生了巨大变化。它将于2020年在天旺芬机场开放，Heruo铁路将在交通中开放，高速公路将在2022年之前完成。现在有4列火车经过一天，8条连接了Xinjiang的内部和外部Xinjiang，并且高速公路网络在沙子和河流上运行，水平和水平膨胀。曾经支持漫长旅程的纳恩（Naan）见证了戈壁转型的奇迹。
Kurban Turum Gra的孙女Nddaughter Rukyamu Matisaidi：现在，当我想今天去北京时，我不必服用Naan。有时 - 有时我携带一个naan，只是把它作为礼物送给我的朋友。 Yutian县人民有很多旅行选择，这特别方便。
人们更方便旅行，物流也加快了。 Yutian玫瑰，核桃，红色日期和其他农产品在全国范围内出售，海鲜和水生产产品也被升至盐谷盐土壤。
尤蒂安县水产养殖基地的负责人甘尼克斯（Guan Zhixiong）表示，幼苗是从东部沿海地区带来的空气，这确保了最广泛的兴奋。种植后，可以很快将其从高速公路上送到西藏和青海等市场。
冷车在田野上自由旅行，为人们的餐桌带来了新鲜的香气。高速公路出口直接通向工业园。广泛的沥青道路紧密连接在国家市场种植。连接良好的运输网络已成为一条更广阔，更广泛的Yutian发展路。
编织密集的三维运输网络
放置快速开发线路
现在，小型沙漠城市都在各个方向连接在一起，现在以前所未有的速度和规模建立了一个综合的三维运输网络，这加速了“连接Xinjiang内部，连接进出Xinjiang，更快地移入新疆，越来越高，向北移动，以及连接入境，并出口和出口。”
Wuwei高速公路经过Tianshan的山区，随着墙壁上落在墙上，摧毁了自然障碍的障碍，整个线路的建设加速了其冲刺。在两个多月的时间里，贯穿蒂安加山脉并将北部和南部边界连接起来的第一个大型历史巷道可以与交通开放。
中国新疆Wuwei高速公路项目Civil Constructionsi Li Dezeng，副副手纳格（Nager）为6 -6.gos，这意味着我们为隧道建立了坚实的内部骨骼和光滑的呼吸系统，而Wuwei项目也进入了最后的战斗。
沿高速公路，物流公园，冷链基地，新的工业地标加速其布局。在蒂安加山脉的南部脚下，首次在高速公路上开业的赫金县（Hejing County）也接受了40,000吨新鲜牛奶的年产量。目前，他们加快了工作室内研讨会，购买凉爽的运输车辆的扩展，并准备打开新的特殊牛奶分配。
新疆鲁伊尤恩乳业公司有限公司的董事长Yu Ruihong。我们计算出，一年的运输成本将节省1500万。我们期待打开过道，并期望全国新疆的优质牛奶快速发展。
在新疆广阔的土地上，朝着最贫穷和僻静地区的发展，差距一旦与外界分开，就充满了现代运输中心。
新疆的第一个高原机场从地面上升了3,258米，高于多年冻土，从地面上升了，从祖国母亲的尽头飞往乌鲁姆奇只花了2个小时。它越过了Lop Nur和Almins Mountain的两个免费区域，并与Ruo Expressway一起摧毁了极端环境，Ruo Expressway成为了高速公路的第三个主要渠道，即将进入新疆。 825公里长的赫鲁（Heruo）铁路越过了高拉马坎（Taklamakan）的沙漠，连接了9个新的乘客车站，以W Historting的历史与新疆南部的5个县结束，这使得所有种族群体的人们更加方便。
旅行者Mairufu Buck：我要去Korla，明天早上我要来。如果这是在此之前的，则至少需要六到七天。这列火车可能需要很多人，您可以去任何想要的地方。现在真的很好。
c急切的是，新疆铁路的运营里程达到9,557公里，占新疆县级行政区的80％以上；有28个机场，该国排名第一，有628个运营路线；新疆的道路总里程达到231,900公里，到达所有县和城市的高速公路，国家和省级线都纵横交错，乡村的道路进入了村庄和家庭；情绪化的牧场还改变了连接杂草，松林和村庄的美丽线条。
Rebati Nurdanbuk，Yili县Xinyuan县Chalekude Village的一个村庄：这条路的建筑非常好，并且许多游客。我们获得了100,000元的标签，非常高兴。
较厚的三维运输网络使其越来越接近外界。现在是时候闻到新疆的水果和瓜了。在清晰的早晨露水中，Xinmei从喀什（Kashgar），来自科拉（Korla）的芬芳梨，以及来自Ako Rush的杏李子到广东港口大湾地区的超市，从东南亚提供餐桌，并在中部中间飞行。
人们喜欢自己的旅程，一切顺利，并且动脉的活力肿胀。新疆每天都在变化，将前往更广泛的未来。
总干事制片人丨Zhang Qin
制造商丨王YAN YUE QUN
制造商丨Zhao Shuguang Chen Yujie Zhai Zhuang li bin
记者| Sheng Jie
视频|梅尔丹
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编辑丨张Yudi张
由新疆台湾台湾taiian Yutian Xinyuan taiwan taiwan gashitai Cletai共同摄影