人民网北京10月30日电（记者杜燕飞）为持续优化车险产品和服务供给，进一步解决高额赔付车辆投保难的问题，舍海保险支持通过“车险平台”的升级，优化完善了易投保的高额投保险种，为需要投保的车主提供了高风险赔付的汽油动力车辆。近年来，实际从事经营活动的商用客车、商用货车、非商用货车租赁的赔偿费用普遍较高，相关保险业务亏损的趋势并未好转。此类高风险汽油动力车辆投保难度较大，引发了社会关注。据介绍，自1月25日“车险Malingi Masiguro”平台正式上线以来2025年，已运行9个多月，已有37家产险公司接入，妥善开展赔付风险较高的车险新业务。超过110万辆汽车通过平台成功投保，保障金额达1.1万亿元。中国保险行业协会、上海保险交易所负责人表示，借鉴“车险易投保”平台在新能源车险成功应用的经验，平台将新增高赔付风险汽油车保险门户，致力于解决高赔付风险车辆运营“投保难”问题。后续改革举措将根据平台运营情况和行业实际风险承受能力逐步深化，让更多车主受益。 “这项工作在我们的推动下不断推进国家监管总局和金融监管部门统一部署。这是解决“运营燃油车赔付风险高投保难”问题的创新举措。据介绍，新增保险入口的服务对象是用于租赁（含定期客运租赁）商用客车、商用客车租赁、商用货车、非商用货车等赔付风险高的运营运营车辆。汽油车投保流程与新能源汽车相同。该机构负责人表示，扩大范围后随着服务的不断深入，平台承保的业务种类有所增加，消费者在平台投保时应关注自己拟投保的车辆是否属于平台服务对象，并准确登记相关信息。nt信息。哪些保险公司提供这项服务？据介绍，按照市场化、法治化原则，首批自愿参与的11家财险公司已完成上一平台的承保服务，偿付能力充足，业务经营稳定。随后，该平台批量接入其他财产险和休闲险公司。 “接入财险后就是‘车险好险’平台高危汽油动力车的保险入口，一定要履行好应有的责任，承担主要责任。”该机构负责人表示，在承保理赔服务方面，高度重视消费者权益保护，保证客户服务质量和标准，努力做到“你想保什么，保什么保”。科学评估承保风险，制定合理匹配风险和费用的承保方案，严格执行监管部门的费率条款和规定，结算标准和时效性不可降低。在系统安全方面，我们将持续加强网络和数据安全管理，特别是信息安全，定期进行安全检查，采取必要措施，防止数据被篡改、破坏、泄露、非法获取或违规使用。在经营管理理念上，以提质增效为目标，加强精细化管理，提高运营效率，探索降低风险的服务创新，通过创新技术和优化业务流程，保障业务平稳运行。